Automoto

Automoto (233)

Motociklista Siniša Ivanov stradao je juče u saobraćajnoj nesreći na Novom Beogradu. On je posle sudara sa automobilom podlegao povredama u bolnicije.

Na Instagramu je neko od njegovih prijatelja postavio fotografiju sedišta Sinišinog motora od koje se koža ježi. 

Na fotografiji uz poruku "Da li verujete u sudbinu?" objavljenoj na Instagramu vide se brojke sa sedišta, koje se poklapaju sa datumom Sinišine smrti.

Siniša, zaljubljenik u motore, nastradao je juče -1. aprila. 2021. godine nakon sudara sa automobilom na Novom Beogradu.

Nesreća se dogodila večeras oko 18 sati na Novom Beogradu kod TC Ušće.

Nikola Keljanović je reagujući na brojne negativne komentare koje je dobio nakon udesa, poručio na svoj Instagramu da će tek da se bahati

Pojedini beogradski portali preneli su da se vozač famoznog zlatnog Poršea, Nikola Keljanović (22), još jednom našao u centru pažnje kada mu je oduzeto vozilo pre nekoliko dana u Zemunu.

Mediji su preneli da je tada Keljanovićevo vozilo oduzeto zbog neizdatog atesta za popravku automobila, a isto tako Keljanović nije imao, kako su tvrdili pojedini mediji, saobraćajnu dozvolu. Inače, Keljanović se nakon oduzimanja vozila od strane policije u Zemunu, požalio na društvenim mrežama kako su mu uzeli auto usred snimanja spota.

Keljanović se i danas oglasio na svom Instagramu na medijske naslove o njemu i poručio u svojoj Instagram priči "Uskoro nova mašina! Nastavljamo dalje".

Ovaj mladić poslednjih dana na svom Instagram profilu najavljuje svoju pesmu i spot koji snima za nju, a na snimcima se vide, pored zlatnog Poršea, i druga luksuzna crna vozila.

Inače, Keljanović je došao u centar pažnje nakon saobraćajnog udesa na Novom Beogradu prošle godine, kada je slupao zlatni Porše i nakon udesa sarkastično poručio "Ubiće me ćale", a onda je snimio svoj razlupani Porše uz komentar "Biće bolje".

Nikola Keljanović je reagujući na brojne negativne komentare koje je dobio nakon udesa, poručio na svoj Instagramu da će tek da se bahati.

"Štetu od 7.000 - 8.000 evra neću osetiti, a vi gledajte da uzmete kola za bar pola tih para pa kenj***e nešto, drago mi je što me komentari ne pogađaju uopšte, ali morate da se spustite na zemlju malo", napisao je nakon nesreće na svom Instagramu Keljanović koji se inače na svom profilu često hvali skupocenim stvarima.

Keljanović je u svojoj narednoj priči "bednim crvima" nazvao one koji ga kritikuju.

"Zato ste tu gde jeste! Bedni crvi koji koji ne mogu sebi da naprave dinar sa 50 goodina. Biću još više bahat naa Instagramu", napisao je tada Keljanović i dodao:

"I još više ću pomagati ljudima kojima će pomoć potrebna, što materijalna što ovako, hvala vam na negativnim komentarima. Firma samo raste".

Keljanović, mlad i očigledno vrlo bahat momak, sve svoje ispade beleži na društvenim mrežama promovišući bahatost, rasipništvo, poroke, i generlano negativne vrednosti hiljdama svojim pratilaca koji su mahom maloletni.

Nikola je za jednu domaću emisiju na Jutjubu rekao ranije za sebe da je "najjača kladioničarska organizacija na ovim prostorima", a kada je reč o njegovom stilu života na koji je ponosan - žurke, žene, dobra kola, naveo je tada da "predstavlja san svakog Balkanca, kako zamišlja svoj život u budućnosti".

Jednom prilikom rekao je da "ne zna šta će sa sobom, da mu dan prolazi u dosadi, te da mu je život, bukvalno, nerad".

"Rad je stvorio čoveka, a nerad gospodina. Držim se toga. Ovo je san svakog klinca. Niko ne razmišlja 'završiću fakultet, biću obrazovan'. Koga boli uvo?! (smeh) Realno, samo lova, kola i tako dalje", ispričao je Keljanović tada u emisiji.

Vozači širom Srbije biće uskraćeni za kupovinu omiljenih vozila poput "opel korse", folksvagenovog "golfa 3" ili "fijata bravo". Mnoge u Srbiji je ovakva odluka razočarala i iznervirala, ali je ona neophodna upravo zbog smanjenja zagađenosti i zbog zaštite životne sredine.

Novim merama biće moguć uvoz polovnih automobila tek od standarda "euro 4" motora, čija je proizvodnja počela od juna 2005.

Jedna bitna stvar koju mnogi ne znaju jeste da vozači neće imati problem da i dalje voze automobile sa "euro 3" motorom, ali će biti zabranjen dalji uvoz tih vozila u Srbiju. Predsednik Srbije Aleksandar Vučić je ranije najavio uvođenje ovih novih mera i upravo je tada naglasio neophodnost zaštite životne sredine, piše Politika Ekspres.

- Sve smo bogatiji, sve je više automobila i sve je više isparenja. Zato sam danas razgovarao sa Fabricijom iz Evropske unije, da pokrenemo novi zeleni plan, da zabranimo automobile koji imaju Euro 3 motore. Videćemo šta još možemo da uradimo kako bismo zaštitili vazduh u našim gradovima - rekao je Vučić gostujući na RTS.

Neki od popularnijih modela vozila za koja će biti zabranjen uvoz su: 

Alfa Romeo 147, Opel korsa C, Opel astra G, Folksvagen pasat B5, Folkswagen polo, Folkswagen golf 3, Folkswagen golf 4, Folkswagen golf 5 iz prve dve godine proizvodnje, Fijat punto, Fijat panda, Fijat bravo , Fijat stilo, Ford fokus, Ford fijesta, Reno megan, Reno klio, Reno tvingo, Reno senik, Pežo 206, Pežo 307, Citroen C3, Citroen C4, Citroen C5, Citroen pikaso, Dačia logan, Volvo V50, Mercedes A klasa, Mercedes C klasa, Mercedes E klasa, BMW 320, BMW 520, BMW 525, Audi A4, Audi A6, Audi A8, Tojota korola, Seat ibica, Škoda fabija, Škoda oktavija

Da podsetimo, automobili sa "euro 3" standardom su pravljeni od 1. januara 2000. do 1. januara 2006. godine. Ovaj standard emituje sledeću količinu štetnih gasova: ugljen monoksida (CO) na 2,3 g/km, hidrikarbona (HC) na 0,20 g/km, te azot-oksida (NOx) na 0,15 g/km kod benzinskih agregata, a kod dizel CO 0,66 g/km, HC 0,56 g/km, NOx: 0,50 g/km.

 Mnogi eksperti smatraju da su nove mere dobre, jer su noviji automobili daleko manji zagađivači od onih sa "euro 3" motorom. Samo tokom prošle godine u Srbiju je uvezeno više od 140.000 vozila sa "euro 3" motorom. To su pored ostalih automobili: "fijat punto 2", "brava", "folksvagen polo 3", "golf 4", prve dve godine "golfa 5", "opel korsa C", "astra G". U istom trenutku aktuelni su bili i standardi "euro 4" (2006-2011) i "euro 5" (2011-2015), a od 1. septembra 2015. na snazi je "euro 6". Evropska unija će u narednim godinama proizvoditi i motore sa "euro 7" standardom, a od 1. januara 2020. na snazi će biti novi fokusiran pre svega na smanjenje nivoa emisije CO2.

Vozači širom Srbije biće uskraćeni za kupovinu omiljenih vozila poput "opel korse", folksvagenovog "golfa 3" ili "fijata bravo". Mnoge u Srbiji je ovakva odluka razočarala i iznervirala, ali je ona neophodna upravo zbog smanjenja zagađenosti i zbog zaštite životne sredine.

Novim merama biće moguć uvoz polovnih automobila tek od standarda "euro 4" motora, čija je proizvodnja počela od juna 2005.

Jedna bitna stvar koju mnogi ne znaju jeste da vozači neće imati problem da i dalje voze automobile sa "euro 3" motorom, ali će biti zabranjen dalji uvoz tih vozila u Srbiju. Predsednik Srbije Aleksandar Vučić je ranije najavio uvođenje ovih novih mera i upravo je tada naglasio neophodnost zaštite životne sredine.

- Sve smo bogatiji, sve je više automobila i sve je više isparenja. Zato sam danas razgovarao sa Fabricijom iz Evropske unije, da pokrenemo novi zeleni plan, da zabranimo automobile koji imaju Euro 3 motore. Videćemo šta još možemo da uradimo kako bismo zaštitili vazduh u našim gradovima - rekao je Vučić gostujući na RTS.

Mnogi eksperti smatraju da su nove mere dobre, jer su noviji automobili daleko manji zagađivači od onih sa "euro 3" motorom.

Neki od popularnijih modela vozila za koja će biti zabranjen uvoz su: 

Alfa Romeo 147

Opel korsa C

Opel astra G

Folksvagen pasat B5

Folkswagen polo

Folkswagen golf 3

Folkswagen golf 4

Folkswagen golf 5 iz prve dve godine proizvodnje

Fijat punto

Fijat panda

Fijat bravo 

Fija stilo

Ford fokus

Ford fijesta

Reno megan

Reno klio

Reno tvingo

Reno senik

Pežo 206 

Pežo 307

Citroen C3

Citroen C4

Citroen C5

Citroen pikaso

Dačia logan

Volvo V50

Mercedes A klasa

Mercedes C klasa

Mercedes E klasa

BMW 320

BMW 520

BMW 525

Audi A4

Audi A6

Audi A8

Tojota korola

Seat ibica

Škoda fabija

Škoda oktavija

Da podsetimo, automobili sa "euro 3" standardom su pravljeni od 1. januara 2000. do 1. januara 2006. godine. Ovaj standard emituje sledeću količinu štetnih gasova: ugljen monoksida (CO) na 2,3 g/km, hidrikarbona (HC) na 0,20 g/km, te azot-oksida (NOx) na 0,15 g/km kod benzinskih agregata, a kod dizel CO 0,66 g/km, HC 0,56 g/km, NOx: 0,50 g/km.

Samo tokom prošle godine u Srbiju je uvezeno više od 140.000 vozila sa "euro 3" motorom. To su pored ostalih automobili: "fijat punto 2", "brava", "folksvagen polo 3", "golf 4", prve dve godine "golfa 5", "opel korsa C", "astra G".

U istom trenutku aktuelni su bili i standardi "euro 4" (2006-2011) i "euro 5" (2011-2015), a od 1. septembra 2015. na snazi je "euro 6".

Evropska unija će u narednim godinama proizvoditi i motore sa "euro 7" standardom, a od 1. januara 2020. na snazi će biti novi fokusiran pre svega na smanjenje nivoa emisije CO2.

Iako je i sam nezaposlen i zarađuje za život od pravljenja bicikala, ovog čoveka to nije sprečilo da učini dobro delo i roditeljima sa dvoje ili troje dece pomogne i vrati osmeh na lice.

- Poklanjam porodici sa dvoje-troje dece. Pomoći ću vam da ga registrujete. Nije bajan, ali je jako funkcionalan. Da zimi decu ne vozite na biciklu ili peške, kao što su mene vozili. Poklon od srca - napisao je Goran.

Neki korisnici ove društvene mreže nisu u prvi mah poverovali, te je pojedinima ovaj gest delovao nestvarno, ali velika većina ljudi je post šerovala i pohvalila.

Meštani Bačke Palanke su ovu objavu masovno delili, a bilo je i brojnih pohvalnih komentara: "Čuda se ipak dešavaju u ovoj Srbiji", "Ovo je znak da još ima dobrih ljudi", "Svaka čast", "Bog vam dao sreću, mnogi bi trebalo da se ugledaju na vas"...

Goran Ćorović je rekao da je automobil stajao u dvorištu kao rezervni, kao i da je bio višak, te se nakon premišljanja ipak odlučio da pokloni auto.

- Njegov "blizanac" je prodat, digao sam ruke od ovog drugog i rešio da ga poklonim. Otišao je porodici sa troje dece iz Tovariševa, ali oni još nisu došli da preuzmu automobil - priča Goran.

On je dodao da veruje da će to učiniti tokom naredne nedelje jer se još premišljaju.

- Inače ne poznajem tu porodicu, ali ja se za te pare od prodaje ne bih obogatio, ali nekome će ovako pomoći. Treba limarija da se radi, moraće da se uloži bar 200 evra, ali neće imati mogućnost da prodaju vozilo jer se vodi na mene. Verujte da ne znam kako su ljudi reagovali na moju objavu s obzirom na to da sam tih dana bio u jako velikoj gužvi - naveo je.

On je dodao i da su potrebne neke popravke na automobilu, kao i da on ipak neće imati mogućnost da novčano pomogne registraciju, ali popravku kočnica je voljan da pomogne.

- Dobio sam dosta poruka, oko 99, povodom ove objave i samo sam prelomio da poklonim, dosta ljudi je zvalo i mog sina, i njemu su čak slali poruke - kaže Ćorović.

On inače, pravi bicikle na ručni pogon, bicikle za decu sa posebnim potrebama, ali i zdravu decu.

- Inače sam nezaposlen i pravim te bicikle. Poklanjao sam i njih po Palanci. Kada god mi se ukaže prilika i mogućnost poklonim bicikl nekome kome je to neophodno i potrebno - rekao je Goran.

Na kraju ipak odustao

Međutim, na kraju je ipak odustao od poklanjanja svog automobila.

Na svom Fejsbuk profilu danas je objavio: "Odustao sam od poklona onog auta. Suviše komplikovano za objašnjavanje".

Kako kaže, taj automobil je veoma star, planirao je da ga proda za delove (ranije je i oglašavao prodaju za 250 evra), a ispostavilo se bi popravka koštala bar 400 do 500 evra.

- Ja bih ga dao, ali nije to tako jednostavno kao što izgleda. Danas me svi zovu, šalju poruke... Na kraju sam objavio da ga ipak ne poklanjam. Kad bi se našao neki fond da to osposobi, ja bih dao, ne treba tu puno raditi - rekao je Goran.

On je rekao da je automehaničar, ali da je glavna poteškoća da se pronađu delovi za auto.

- To je automobil godišta '87. Ja bih ga poklonio, ali ne može to na drum tek tako. A nema delova, nema dizni, zato sam i napisao, komplikovano je - priča Goran.

Kako su preneli mediji, njemu se javila jedna porodica iz Tovariševa, ali oni su, po svemu sudeći, odustali.

27-GODIŠNJA devojka koja je vozila skuter zaista nije imala sreće kada je početkom ovog meseca udario nepažljivi vozač automobila koji nije poštovao prednost.

Udarac je oborio sa skutera, a da stvar bude još gora, nesrecćna devojka je pala u otvoren šaht. Srecća u nesrecći je što je ulica bila prometna i puna ljudi koji su odmah pritekli u pomoć žrtvi.

Nakon nekog vremena uspeli su da pokupe nesrećnu ženu koja je zadobila ozbiljne povrede i trebaće joj operacija.

Saobraćajna policija zaustavila je jutros urednika i voditelja emisije SAT Mladena Alvirovića (45) zbog prekoračenje brzine.

Alvirović je prema nezvaničnim informacijama vozio "bmw M3" od Beograda ka Šidu i to brzinom od 138,5 km/h na delu puta van naselja gde je inače ograničenje 100 km/h .

Voditelju je izrečena kazna od 10.000 dinara.

Srbija preko Republičke direkcije za imovinu rasprodaje 194 državnih vozila čija početna cena kreće od 60 evra ali ima i luksuznijih ponuda za one sa "dubljim" džepom.

Najpovoljniji je putnički "mercedes" iz 1984, godine dok je najskuplje ponuđeno državno vozilo autobus istog proizvođača iz 1990. godine.

Prodaja državnih vozila je kroz prikupljanje pismenih ponuda koje se podnose do 29. marta, a njihovo otvaranje zakazano je za 2. april.

Vozila se nalaze lokacijama u Leštanima, Nišu, Novom Sadu, Pančevu, Somboru i Ravnom selu.

U udesu koji se desio juče popodne kod benzinske pumpe u selu Malošište kod Niša, povređen je vozač maksi skutera marke "jamaha" (33).

U nesreći su učestvovala još dva automobila - "golf" kojim je upravljao vozač star 23 godine i BMW za čijim je volanom bio dvadesetsedmogodišnjak.

Kako se može videti na snimku, BMW je bio na pumpi i krenuo je da se uključI na put, ali se povukao malo unazad, verovatno videvši da mu neko dolazi u susret.

"Golf" je međutim naglo skrenuo ka pumpi, a baš u tom trenutku između dva automobila našao se motociklista koji je išao pravolinijski iz pravca Malošišta ka Nišu. Od siline udarca, delovi motocikla su se rezleteli i pogodili jedan auto koji je u to vreme bio na pumpi.

Vozač motocikla je samo lakše povređen, što je po rečima očevidaca neviđena sreća, s obzirom da je posle sudara odleteo dvadesetak metara.

Pogledajte zastrašujući snimak ovog udesa:

Zamolio bih poštenog čoveka koji je juče ovde na parkingu zakačio reno klio i ostavio novac za štetu da ako opet vidi taj auto na parkingu ostavi broj telefona na brisaču, glasi deo poruke zakačene na drvo čiji početak liči na bezbroj poruka koje ste dosad videli nas Fejsbuku. 

Ali ovog puta nije tako! Kada budete pročitali poruku do kraja, naježićete se i vratiti veru u ljude ako ste je dosad bezbroj puta izgubili...

Strana 1 od 17

Na našem blic vesti portalu, pronađite i najnovije vesti

apr 06, 2021 912

TATA JOJ SLUŽI ZATVORSKU KAZNU ZA UBISTVO, ALI ONA ŽIVI LAGODNO NA DRUGOM KRAJU SVETA: Ovo je lepa Legijina ćerka!(FOTO)

in Paparazzo
Njega terete za ubistvo premijera Đinđića, ali njegova mezimica živi ugodno na drugom…
apr 06, 2021 475

Video koji je potresao svet: Orangutan pokušava zaustaviti BAGER koji mu uništava dom

in Žena
Snimak koji se pojavio na društvenim mrežama pokazuje orangutana kako pokušava zaustaviti…
apr 03, 2021 645

NE ZNA SE KOJA JE JAČA RIBA! Znate za jednu ćerku Baje Malog Knidže, ali čekajte da vidite ove dve bombe! (FOTO)

in Paparazzo
Folk pevač Mirko Pajčin, koga mnogi znaju po nadimku Baja Mali Knindža, ima veliku…
apr 03, 2021 491

Kolona 22 pogrebna vozila: Fotografija korona pakla u Srbiji

in Društvo
Samo će na beogradskih grobljima tokom sutrašnjeg dana biti sahranjene i kremirane čak 33…
apr 03, 2021 880

POČEĆE RAT, A SVI ĆE ŽURITI U NAŠU ZEMLJU Poslednji Tarabić Srbima ostavio PORUKU NADE i prorekao spas

in Društvo
Proročanstvo da će svi Srbi stati pod jednu šljivu su izmislili naši neprijatelj, tvrdi…
apr 11, 2021 23

TAJNE ATENTATA U STOKHOLMU: Dokument zbog koga je ubijen ambasador Rolović nestao iz arhiva! MISTERIJA DEPEŠE 154

in Društvo
Ni posle pola veka od atentata na ambasadora Vladimira Rolovića (1916-1971) u Ambasadi…
apr 03, 2021 556

GOVORILI SU DA JE LEP KAO APOLON NJEGOVA SMRT JE BILA VELIKI GUBITAK ZA NACIJU: Imao je 32. godine,svi su PLAKALI!

in Paparazzo
Glumac Slobodan Đurić svima će ostati u sećanju po glavnoj ulozi u čuvenoj komediji…
apr 11, 2021 35

BESRAMNA KRAĐA U PO BELA DANA: Vlasnik beogradskog butika objavio snimak kao upozorenje (VIDEO)

in Beograd
U jednoj beogradskoj radnji u četvrtak 8. 04. dogodila se neobična krađa. Na videu koji…

PROMO MARKETING

Novosti dana Politika Ekspres 

Ekspres Politika predstavlja online magazin sa osvrtom na dnevno političku situaciju u Srbiji i svetu. Ovaj online news portal nije ni u kakvoj vezi sa kompanijom Politika AD koja se bavi izdavanjem magazina: Bazar, Politikin Zabavnik, Ilustrovana Politika, Viva, Svet kompjutera, Mali Politikin Zabavnik, Enigmatika i Razbibriga, kao i dnevnih novina Politika i Sportski žurnal, a koje izlaze pod firmom Politika novine i magazin. Politika Ekspres Online predstavlja poslednji pravi tabloid u Srbiji koji se nalazi među TOP 50 najčitanijih sajtova u Srbiji