U Kraljevu se dogodila neverovatna nesreća u kojoj je nastradala žena od 52. godine.
Naime, vozač belog automobila, zbog još nerazjašnjenih okolnosti, skrenuo je svojim kolima na kolovoz gde je bilo pešaka, medjutim udario je u banderu i tako se vozilo zaustavilo.
Udarac je bio jak , usled toga što je išao neprilakodjenom brzinom. Policija je izmerila da je vozio 96 km na sat, na putu gde je bilo ograničenje od 60 km na sat.
Na ovom delu puta je i ranije bilo saobraćajnih nesreća jer vozači voze neprilakodjenom brzinom. Poznato je da policija ovde vrlo često postavlja radare, medjutim to očigledno nije dovoljno da se spreče ovakve stvari.
Vozači moraju sami da shvate kako moraju da voze ograničenomo brzinom, da bi spasli kako svoje živote, tako i živote drugih učesnika u saobraćaju.
Svaki vozač bi trebao znati da proveri tačku pre promene trake kojom se kreće.
Pitanje na koje mnogi vozači greše – Koje automobile ne vidi vozač kamiona?
Osim očiglednog da ne vidi žuti automobil iza sebe, da li ćete pogoditi koje druge automobile ne vidi iz svoje visoke kabine?
Pošto su vozači kamiona u višoj kabini, teško je videti automobil ispred njih, odnosno crveni automobil u ovom slučaju.
Pitanje na koje mnogi vozači greše – Koje automobile ne vidi vozač kamiona?
Žuti automobil, kao što ste možda pretpostavili, takođe je „nevidljiv“, kao i automobili koji voze bočno.
Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova, Uprave saobraćajne policije, kod mesta Osipaonica na auto-putu takozvanim „presretačem“ zaustavili su dvadesetsedmogodišnjeg vozača „mercedesa“ zbog nasilničke vožnje koji je vozio brzinom 242,2 kilometra na čas
Protiv vozača će biti podneta prekršajna prijava, a predviđena kazna za ovaj prekršaj je od 30 do 60 dana zatvora i novčana kazna u iznosu od 120.000 do 140.000 dinara, 15 kaznenih poena i najmanje 9 meseci zabrane upravljanja vozilom.
Policija apeluje na vozače da prilagode brzinu kretanja vozila postojećim zakonskim normama budući da je neprilagođena brzina najčešći faktor nastanka saobraćajnih nezgoda.
Trećinu svih prekršaja čine prekoračenje brzine, alkohol i nevezivanje sigurnosnog pojasa. Akcija se nastavlja i tokom vikenda, kada se očekuje povratak dece sa zimskog raspusta.
Svi važniji magistralni i regionalni putevi biće pokriveni radarskom kontolom. Prilikom svakog zaustavljanja radiće se alkotest vozača i u toku dana. Proveravaće se oprema u zimskim turističkim centrima, a ko ima letnje gume biće isključivan iz saobraćaja zbog tehnički neispravnog vozila.
- Stvari koje mi sankcionišemo su neprilagođena brzina, vožnja pod dejstvom alkohola, nekorišćenje sigurnosnog pojasa i, mogu da kažem, sve više mobilni telefoni - rekao je Nebojša Arsov, načelnik saobraćajne policije Srbije.
U toku vikenda, naročito u većim gradovima, biće kontrola vožnje pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci. Mlade vozače upozoravju iz MUP-a da se pridržavaju ograničenja za probne vozačke dozvole.
Ono što je bitno, nevezivanje pojasa na zadnjem sedištu i vožnja preko dozvoljenog broja sedišta, posebno će se kažnjavati.
- Puna su groblja, pune su bolnice, puni su zatvori onih koji su smatrali da bolje voze kada su pijani nego kada su trezni - to je velika zabluda. Osim velikih novčanih kazni imajte na umu da je svaka saobraćajna nesreća pod dejstvom alkohola umišljajno krivično delo - kaže Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.
Za vozače savet da ako idu po svoju decu, obavezno isplaniraju putovanje, jer se na naplatnim rampama i graničnm prelazima očekuje gužva. Potrebno je imati dovoljno benzina i da mobilni telefon bude napunjen ukoliko se čekanje oduži.
Jedan vozač kamiona pogrešno je skrenuo na autoputu u Stafordširu u Engleskoj, a to je odlučio da ispravi jako opasnim polukružnim okretanjem usred velike gužve i automobila koji jure autoputem.
Zbog tog incidenta, koji se dogodio 21. januara, vozač je osuđen na šest meseci zatvora.
Šokantan snimak nadzornih kamera prikazuje kako se ogromnim kamionom polukružno okreće na autoputu dok desetine automobila tamo voze velikom brzinom. Na snimku se čuje i kako portparol policije kaže: “Zamislite ovo ujutro dok putujete na posao”.
Britanski Metro piše da je osim šest meseci zatvora ovaj vozač dobio i 15 meseci zabrane vožnje. Srećom, u ovom incidentu niko nije povređen, prenosi “Jutarnji list”.
Pravi spektakl se desio na naftnom tržištu danas. Nafta je skluznula na samo 0 dolara za barel. Najgore, nema naznaka da će se nešto uskoro promeniti. Naftne kompanije se nadaju da će biti obustavljeno trgovanje.
Cene nafte na berzama potonule su na rekordni minimum, a jedna od najvažnijih tipova tog energenta po kojima se određuje cena na svetskim tržištima, takozvana West Texas Intermediate (WTI), je neposredno pred zatvaranje američke berze imala cenu od negativnih 37 dolara po barelu.
- WTI nikada pre ovoga u istoriji nije trgovala ispod nule
- negativna cena znači da vlasnici ugovora za isporuku nafte sada plaćaju drugima za skladištenje nekada dragocene tečnosti
- cena brenta, drugog referentnog tipa nafte je izgubila oko 7,6 odsto u odnosu na početak dana i sada vredi blizu 26 dolara
- veći deo trgovačke sesije cena se kretala na nivou od pre 40 godina, što je uticalo i da američke berze svoj dan završe u crvenom
- cene nafte na berzama zapravo su fjučersi, odnosno ugovori za isporuku za sledeći mesec, odnosno za maj
Aktuelna globalna pandemija korona virusa primorava nas da posebnu pažnju obratimo i na površine koje dodirujemo, kako se zaraza ne bi dalje širila
Uz sve već ustaljene mere zaštite, kao što su nošenje maski i rukavica, upotreba sredstava za dezinfekciju ruku i slično, od velike važnosti za sprečavanje daljeg širenja virusa jeste i dezinfekcija površina koje dodirujete.
U automobilu, to je, pre svega, volan, zatim ručica menjača, komande svetala, žmigavaca i brisača, ručice vrata, parkirne kočnice, multimedijalnog touchscreen displeja (ako postoji), tastere elektro-podizača prozora…
Što se spoljašnjosti tiče, isti princip važi kao i za enterijer... Dakle, sve ono što dodirujete, a to su ručice vrata, uključujući i onu prtljažnika, kao i eventualno stubove vrata, ako ih dodirujete, savetuje Škoda.
Vrlo je verovatno da neka od potrebnih sredstava za čišćenje već imate kod kuće
Pranje ruku i čišćenje i dezinfekcija površina koje se često dodiruju dva su najbolja načina za obranu od širenja korona virusa, navodi Centar za kontrolu i prevenciju bolesti (CDC).
Kako se Covid-19 širi, verovatno ste već naučili pravilnu tehniku pranja ruku i koja sredstva za čišćenje u domaćinstvu mogu uništiti koronavirus.
Ako vi ili neko drugi ko je bio u vašem automobilu ima simptome bolesti, trebalo bi da očistite sve dodirne površine, uključujući volan, ručke na vratima, ručicu menjača, svu dugmad i tač-skrin ekrane, ručice za brisače i pokazivače, naslone za ruke putnika i vozača, ručke za hvatanje i podešavanje sedišta, kaže Dženifer Stokburger, direktorka operativnog odeljenja u auto test centru "Consumer Reports".
Ako ste vozač taksija ili prevozite puno putnika, vozite iznajmljeni ili zajednički automobil, ili ako živite negde gde ima mnogo slučajeva korona virusa, redovno čišćenje ovih površina je obavezno.
Unutrašnjost automobila je manje izdržljiva od recimo kuhinjskog pulta ili umivaonika za kupatilo. Kako zaštititi te površine bez oštećenja?
Uz nekoliko izuzetaka, mnoga sredstava koje koristite za čišćenje u domaćinstvu, a koji ubijaju koronaviruse na tvrdim površinama, takođe mogu očistiti automobil bez oštećenja njegove unutrašnjosti. Verovatno neke od ovih proizvoda već imate kod kuće, piše Consumer Reports.
Rastvor alkohola koji sadrže najmanje 70 odsto alkohola efikasan je protiv koronavirusa, navodi CDC. U najvećem delu, gotovo svaka unutrašnja površina vozila može se očistiti izopropilnim alkoholom, kaže Džef Stout, izvršni direktor za globalne inovacije kompanije "Yanfeng Automotive Interiors".
"Yanfeng" je najveći svetski dobavljač unutrašnjih delova za automobile i sarađuje sa gotovo svim glavnim proizvođačima automobila. Ako ste ikada bili u automobilu, verovatno ste videli ili dodirnuli nešto što je napravljeno u "Yanfeng"-u. I oni koriste izopropil alkohol za čišćenje delova u sopstvenim fabrikama.
- Upotrebljavamo ga za čišćenje mrlja ili bilo kakvih detalja u poslednjem trenutku pre isporuke proizvoda - kaže Stout. Svi proizvodi kompanije - od plastičnih ukrasa od obojenog hroma do imitacije kože - testirani su kako bi se osiguralo da se ne razgrade kada su izloženi čistom izopropil alkoholu. Stout kaže da je čak moguće očistiti spoljnu površinu presvlaka trljanjem mekom krpom natopljenom alkoholom.
Šta god da radite, nemojte koristiti izbeljivač ili vodonik peroksid u unutrašnjosti automobila. Iako mogu da ubiju korona viruse na površinama, verovatno će oštetiti presvlake vašeg automobila. I ne koristite sredstva za čišćenje na bazi amonijaka na automobilskim ekranima osetljivim na dodir, jer mogu oštetiti njihove premaze protiv sjaja i otisaka prstiju.
Snažno pranje sapunom i vodom takođe može uništiti korona virus. Korona virus ima zaštitni omotač koji mu pomaže da zaraze ostale ćelije, a uništavanjem tog omotača može se efikasno razoružati.
- Kada čistimo, trenje takođe učestvuje u uništavanju - kaže dr Stiven Tomas, šef odeljenja za zarazne bolesti i direktor za globalno zdravlje na Medicinskom univerzitetu u Sirakuzi. - Želite da uradite najbolje sa onim što imate, pa čak i sapun i voda mogu da uklone rizik.
Sapun i voda su takođe bezbedni za većinu enterijera automobila - posebno za tkanine i stariju kožu koja je možda već počela da puca. Samo budite sigurni da ih ne pritiskate previše, kaže Leri Kosila, predsednik kompanije "AMMO NYC" i domaćin popularnog YouTube kanala o detaljima u automobilima.
Koža i imitacija kože u automobilima uglavnom imaju uretanske prevlake za zaštitu, koje je bezbedno očistiti alkoholom. Međutim, koža je uglavnom obojena, a previše intenzivno čišćenje može ukloniti boju.
Kosila kaže da se čuo od vlasnika automobila da im svetla koža postaje sve prljavija dok je peru, što nije slučaj. - Ne postaje prljavije, nego uklanjate svu boju sa površine - kaže on.
Pobrinite se za svoju kožnu presvlaku nakon što je očistite, kaže Džon Ibotson, glavni direktor automobilskih usluga u CR-u. - Trebalo bi da koristite dobro sredstvo za čišćenje kože, a zatim dobar regenerator kože - kaže on.
Ako vaš automobil ima presvlake od tkanine, Kosila upozorava da ga ne čistite sa previše vode ili previše sapuna. - Nije cilj da napravite što više pene. Ako napravite penu, imaćete je zauvek - kaže on. Pored toga, ako natopite tkaninu do sunđera koji je ispod, to bi moglo da stvoriti neprijatan miris ili da podstakne rast plesni. Umesto toga, Kosila preporučuje lagano čišćenje tkanine malom količinom vode i deterdženta za veš.
I Stout i Kosila preporučuju čišćenje svih površina krpom od mikrovlakana, zato što je ona napravljena od tkanine koja se sastoji od sićušnih petlji koje hvataju i brišu čestice prašine i prljavštine pre nego što one ogrebu nežne ili sjajne plastične površine. Za poređenje, prljavština i nečistoće iz vašeg automobila mogu se zalepiti na najčistiji papirne ubruse ili salvete i ogrebati površine u autu poput brusnog papira, kaže Kosila.
Nakon što završite sa čišćenjem, ne zaboravite da operete ruke pre i posle vožnje. Ovu dobru naviku treba da zadržite bez obzira na epidemiju korona virusa, jer će tako zaštititi vaš volan i ostale površine koje često dodirujete u automobilu.
- Broj jedan je da operete ruke! - kaže Kosila. - Možete da očistite volan, ali ako imate prljave ruke, vratićete tu prljavštinu. Pranje ruku je još uvek jedan od najboljih načina da se odbranite od COVID-19, kaže Tomas.
Karoserija je toliko uništena da bi, najveorvatnije, većina nas pomislila da mu uopšte nema spasa, ali se on sa tim baš i ne slaže
Mnogi bi ga odavno odvukli na otpad, ali ovaj mehaničar je na otpad došao upravo zbog njega. On je sebi zadao misiju - da spasi uništeni BMW X6 M i da ga pokloni svojoj supruzi.
Ovaj BMW iz 2019. godine ne samo da je veoma snažan automobil, nego je i vrlo brz i veoma težak. A zbog toga, kada se takav auto "otrgne kontroli" vozača završiće prilično gadno, budući da je ogroman V8 turbomotor, sa 575 konjskih snaga, u stanju je da ogroman automobil potera do "stotke" za samo 4,2 sekunde.
Upravo takav BMW dopao je šaka autoru YouTube kanala SalvageMasterV. Karoserija je toliko uništena da bi, najveorvatnije, većina nas pomislila da mu uopšte nema spasa. Izgleda, međutim, da za mehaniku ima nade...
Zato je ovaj majstor prilično odlučan u svojoj nameri da od olupine, napravi poklon za svoju dragu, inače ljubiteljku BMW automobila.
BMW je kupljen na otpadu pre nekoliko nedelja, kada je i počela njegova restauracija. Od tada, sve što uradi snima i postavlja na svoj kanal, tako da svi zaniteresovani tamo mogu da prate kako se olupina ponovo pretvara u X6 M.
Mladić iz kantona Zoloturn u severozapadnoj Švajcarskoj vozio je na auto-putu A1-u u Lencburgu automobil „audi R8“, vredan 180.000 franaka (164.000 evra), ali je zbog brze vožnje oko 11.50 časova izgubio kontrolu nad skupom mašinom, pišu švajcarski mediji.
„Audi R8“ odbio se o štitnike i okrenuo nekoliko puta. Srbin je srećom ostao nepovređen u nesreći, rečeno je u kantonalnoj policiji u mestu Argau. Spasioci su morali da seku automobil od kojeg je ostala samo olupina, a svi se čude kako je uopšte ostao živ.
Mladić je vozačku dozvolu dobio pre samo nekoliko meseci, a šteta na skupim kolima procenjuje se na oko 80.000 franaka.
Mladić je priveden u policiju i morao je da preda svoju vozačku dozvolu. Automobil je osiguran, a kantonalna policija pokrenula je istragu radi rasvetljavanja nesreće. Takođe, ispituju podatke o saobraćajki i njegovo prethodno ponašanje u vožnji.
Nemačka policija uhvatila je još jednog srpskog turistu u čak četiri prekršaja za volanom. Nije imao vezan pojas, nije imao značku za zaštitu životne sredine, nije posedovao važeću vozačku dozvolu i za volanom je bio pod dejstvom alkohola.
Policija je najpre primetila samo da vozač nije vezao pojas. Tada su zvaničnici zaustavili muškarca, 48-godišnjeg turistu iz Srbije.
Ostali su u šoku kada su otkrili i druge prekršaje.
Budući da se osećao na alkohol, odmah su ga testirali i test je bio pozitivan. Sada ga očekuje suočavanje sa nemačkim zakonom.
Novine danas nisu kao ranije. Pregled dnevne štampe se obavlja na internetu, online je budućnost. Zato, današnje vesti iz Srbije i sveta potražite direktno na Politika Ekspres dot net. Poslednji pravi tabloid u Srbiji. Najnovije vesti dana iz Srbije i sveta, najcitaniji tekstovi koji te mogu zanimati u toku dana uz izbor urednika, novinara i redakcije portala
Ekspres Politika predstavlja online magazin sa osvrtom na dnevno političku situaciju u Srbiji i svetu. Ovaj online news portal nije ni u kakvoj vezi sa kompanijom Politika AD koja se bavi izdavanjem magazina: Bazar, Politikin Zabavnik, Ilustrovana Politika, Viva, Svet kompjutera, Mali Politikin Zabavnik, Enigmatika i Razbibriga, kao i dnevnih novina Politika i Sportski žurnal, a koje izlaze pod firmom Politika novine i magazin. Politika Ekspres Online predstavlja poslednji pravi tabloid u Srbiji koji se nalazi među TOP 50 najčitanijih sajtova u Srbiji
